Volkswagen Taro

LES HELE ANNONSEN er du snill. Pris er IKKE fast - er åpen for bud.

VW TARO 2.4D 4 seter 275 999 km med masse nytt og mye deler

Okei – da var det på tide med litt rydding i bilparken min etter flere år med mas fra sjefen i huset.

VW Taro 2.4D er den samme bilen som Toyota Hilux – resultat av et samarbeid mellom Volkswagen og Toyota på 90-tallet.

Du som ser etter en slik bil vet hva den er god for med 4x4 og lavserie.

For de andre som bruker tiden på Finn.no; vel dette er en gammel bil som har en sjarm som ingen nye batteribiler har...her er det mulig å se hvordan ting fungerer og gode muligheter til å skru bilen selv. Garantert ingen software-oppdateringer i vente.

Jeg kjøpte min Taro i 2016 for å ha den som jaktbil noen måneder per år – og min har relativt lav kilometerstand som et resultat av dette – like før 276 000 km nå. Det er vel det samme som «nettopp innkjørt» i Toyota-verden.

Jeg har foretatt en god del påkostninger som ikke mange andre ser seg råd til for en såpass gammel bil.

Bilen er bra i rammen – men karosseriet trenger litt omsorg, tynnplate og sveisekunnskaper. Angrer på at jeg ikke kjøpte mer karosserideler når det var mulig (spesielt dører), men sender den utfordringen videre til neste eier. Alternativt en svipptur til Afrika hvor disse bilene fremdeles står meget høyt i kurs og karosseri fikses kjapt.

I mine år har jeg gjort følgende:

• Byttet regreim på 253.000km (23.000 km siden, nullstilt teller i speedo)
• Byttet vannpumpe
• Nye bladfjærer bak
• Nytt tilhengerfeste
• Ny generator/dynamo
• Ny radiator og diverse slanger (originale og dyre)
• Nye hovedlykter
• Nye Exide batterier (2023)
• Bremser foran (mener jeg har en eller to ekstra bremseskiver)
• Ny dieselpumpe – denne er for turbomotor – kr. 18 000 orignal fra Toyota
• Skjermbreddere
• Bakre eksospotte

• Biltema-ekstralys, DAB-radio
• Nye mellomaksekryss i 2024

DELER som følger med handelen (selges ikke uten bilen):

• Turbomotor (2LT) – kan sikkert gi 10hk ekstra i medvind. Her gir ny dieselpumpe mening.
• Ny clutch (min er ikke dårlig, har bare kjøpt ekstra)
• Ny støtfanger foran – sort grunnet (Veng eller Klokkerholm)
• Nye hvite blinklysglass for støtfanger (oii fancy!)
• Nye glødeplugger, oljefilter, luftfilter, dieselfilter – servicepakke nettopp innkjøpt
• Vindavisere
• Kufanger med vinsjfeste (ikke montert, ikke prøvd, garantert ikke EU OK)
• Dørhengsler (innfall, kjøpte fordi jeg tenkte å kjøpe nye dører)
• Nye skvettlapper original Toyota 4X4
• Nytt blekk til montering av skvettlapper
• Haynes servicehåndbok

Grove sommerdekk Antares Deep Digger 31x10.5x15 på Dotz Hamada alufelger kan vi kanskje bli enige om (har spacere som følger med disse, ser meget bra ut på bilen). Dette oppsettet er godkjent – ikke for store.

Har også «nyere» alufelger fra Toyota Hilux som jeg tenkte en gang skulle være kjekke, men Dotz Hamada falt bedre i smak.

Står på halvdårlige piggdekk på alufelg nå. Har også ekstra sett med sommerhjul som følger med («vanlige asfaltdekk») også på alufelg.

Bilen er ikke godkjent akkurat nå – det eneste som står igjen er sveising av en brakett som holder platten på høyre side. Mulig jeg får fikset dette, tar ikke lang tid.

Starter overhales nå - har bestilt deler -fikk tips fra Lars J. her på Finn.no nå jeg skrev at det var noe kødd med å få startet. Kontaktorer i starter bestilt, venter montering, så er vel alt i orden med det som jeg skrev på søndag omkring startproblemer.

Bilen selges til noen som vet hva dette er. Garanti ut porten. Det er en gammel bil, og det er et lite prosjekt – har jeg hatt færre prosjekter selv, har jeg skulle fikset den – men det er fullt i gårdsplassen og i garasjen allerede.

Jeg har de siste årene fått ti-talls telefoner fra noen som gjerne vil sende den til Afrika – men jeg tenker at bilen med de påkostninger og deler som følger med er verdt noe mer en de (skam)bud som jeg har fått.

Hva er riktig pris for en slik bil med tanke på deler som er byttet og deler som følger med?

Jeg har satt kr. 70 000 som et utgangspunkt - og er det flere interessenter og bud, bestemmer jeg hvem som får tilslaget - oppdaterere annonsen fortløpende.

Har bud på kr. 50 000 uten delene - 55 000 med delene (ikke sommerhjul) - vi nærmer oss riktig pris...

Her oppfordrer jeg interessenter til å sende meg fornuftige bud – jeg har noen tanker om hva den er verdt, og vet hva oppkjøpere vil gi meg - men de bryr seg ikke noe om påkostningene som er gjort eller deler som følger med.

Har biltransporthenger og kan kanskje være snill å hjelpe til med transport innen rimelighetens grenser.