Citroen Berlingo Electrique

Bilen har vært i daglig drift før den ble satt til salgs og alt fungerer som det skal uten rare lyder o.l. Hylse mellom motor og gir er skiftet på denne bilen flere ganger og jeg har også skiftet motor og girkasse for å minske problemer med slakke i hylse(ta kontakt for mer utfyllende svar).

Reel rekkevidde på vinter er ca 5-7 mil med varme da jeg ikke liker å kjøre uten varmeapparat som gradvis forsvinner under 20% opplading og over 10 mil på en fin sommerdag. Det er nok mulig å dra ut mer rekkevidde hvis du ønsker å fryse på vinteren. Har etter forespørsler lagt ved batteri helse iflg diagnose som viser 67Ah av 75Ah(Nytt) så nytt batter som ble satt inn på 73000 km pga feil på batterimåler(feilen lå ikke i batteri men en sikring) så utfra kjørelengde så er dette normalt.

Bilen har vært en kjær følgesvenn som har fulgt meg og mitt frima i 11 år. . Når jeg kjøpte bilen ny for 11 år siden så var det ikke mulig å få kjøpt mer utstyr på Berlingo Electic. Denne er fult lakkert helt ned på fangere og alle lister. Regnsensor og lyssensor og NAVI som er oppgradert til siste tilgjengelige versjon.Oppgraderte høyttalere+dempede dører.

Dette har vært mitt kontor siden bilen var ny rundt omkring i Norge. Bilen ble støydempet og tectyl behandlet før den ble tatt i bruk og er re behandlet med tectyl 2 ganger etter dette. Den er også ytterligere støydempet av meg i ettertid. Dette gjør at kjørekomforten må oppleves!-den er stillegående og komfortabel å kjøre og er kanskje norges med stillegående Berlingo Electric?

Har lagt in bilde av bilen fullladet som viser 112 km på estimert kjørelengde nå etter mye småkjøring. På sommeren så estimerer den 120-130 km fulladet. Jeg kjører enkelt over WTLP (99 km) på denne bilen om sommeren og ca 30-40% mindre på vinteren (60-70 km) da jeg har montert Sommer dekk med A rullemotstand(Nokian Hakka Green 3) og vinterdekk Goodyear Ultragrip ICE med med B i rullemotand og dette øker rekkevidden og kjørekomforten.

Det medfølger original lader for stikkkontakt(Nødlader). Denne lader på 8A og er lite brukt siden bilen er blitt ladet på lade boks via ladekabel og 16A lading. Maks fart på hurtiglading er 30 kWh nå som når den var ny.

Bilen er blitt fulgt opp med alle reparasjoner og servicer hos merkeverksted. Den har sine skavanker i karrosseri pga alder da først og fremst med rust i nedre kant av dører foran og bak! Det er en bulk på høyre fremdør-se bilder. Bilen har 8 Citroen DS orginal felger med OK dekk som har ca 4-5 mm mønster igjen-se bilder. Siden firmaet mitt ikke har egen Bank ID av naturlige grunner så får jeg ikke til smidig bilhandel via Finn som først tenkt men jeg har bla firmaet sin kort terminal for betaling. Har lagt med masse bilder som viser hvordan bilen ser ut. Ta kontakt for mer informasjon!