Dette objektet selges på nettauksjon hos Auksjonen.no. Vennligst oppgi auksjonsnummer 449785 ved kontakt med oss.
For mer informasjon eller for å registrere bud kan du trykke på linken "Gå til denne auksjonen" som vises under "Nyttige lenker".
-----------
Om dette objektet:
Robust Toyota Land cruiser 3,0 Diesel med automat og firehjulstrekk. Omfattende servicehistorikk fra den var ny i Norge
HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTEN:
- Tilhengerfeste
- Cruisekontroll
- Parkeringssensorer foran og bak
- 2 Soner klimaanlegg
- Oppvarmet frontrute
- Multifunksjonsratt i skinn
- Stigtrinn
- Diffrensialsperre
- Høy og lav serie
- Hill descent control
- Vinterhjul på alufelger
- 1 Nøkkel
Servicehistorikk
Dato Km.stand
07.02.2024 223421
08.06.2023 204442
04.10.2022 192485
16.10.2018 188781
12.11.2021 174470
10.02.2021 158508
01.04.2020 139389
21.06.2019 123837
13.10.2017 88954
30.03.2016 54506
12.08.2015 39593
27.08.2014 20694
Se NAF-bruktbiltest / Viking test / Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no
Neste EU-kontroll : 20.06.2025
FINANSIERING OG FORSIKRING?
Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på
(NB! Biler som ikke har gyldig EU-godkjenning eller som må vises før registrering kan ikke finansieres)
LOKASJON AV OBJEKTET:
• Døvleveien 23, 3173 SEM - Åpent mandag-fredag 08-16:30 – Telefon: 33300540
Merk særskilt følgende om salgsobjektets tilstand fra takstrapport/selger:
Reparasjonspunkter fra NAF-rapport
1.7 Kjøreegenskaper Ustabil ved kjøring rett frem
1.11 * Får ikke åpnet panser, en redusert test
3.5 Nøkler / Utstyr Nøkkel/er mangler
5.3 Bremsebelegg Slitt bremsebelegg Venstre bak, Høyre bak
17.1 Lys Virker ikke: Høyre parklys, Høyre skiltlys
33.2 Eksosanlegg Lekkasje: Bakre eksospotte
37.3 Registerreim Det foreligger ingen dokumentasjon på bytte av registerreim iht oppgitt intervall. Nærmere undersøkelse/kontroll anbefales
40.3 Girkasse (automatisk) Ikke mulig å sjalte mellom høy og lavgir på mellomgirkasse
67.17 Ekstra hjulsett Ekstra hjulsett mangler
83.13 Dør-/panseråpner Feil med innvendig åpner: Panser
86.2 Lakk / karosseri utvendig Lakkriper: Venstre forskjerm
86.3 Skadet: Panser, Bakluke, Venstre fordør, Venstre bakdør, Venstre bakskjerm
86.8 Rustangrep: Tak
98.3 Seter Hull/rift gjennom setetrekk: Venstre foran
Informasjonspunkter fra NAF-rapport
23.7 Full systemskann Diagnoseavlesing ligger i testrapport
66.11 Felg Oksidering / oksidert felg
75.11 Støtdempere Svetting fra støtdemper Høyre foran
75.12 * Rust dempere bak
81.9 Frontrute Noe steinsprut
81.10 Slitt frontrute
86.17 Lakk / karosseri utvendig Diverse småbulker/lakkriper
86.27 Vanskelig å vurdere fordi bilen er: våt, skitten
88.12 Underside Rustangrep i vognbunn / understell
INNBYTTE?
Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess!
FØR BUDGIVING:
Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving.
Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST.
(Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.)
Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning.
Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/
Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss.
VIKTIG INFORMASJON :
- Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3
- Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper
- Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info
- Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning
- Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling.
- Med forbehold om feil i annonse
- Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør.
- Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende)
EXPORT OF VEHICLES:
We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++
For mer informasjon om objektet og budgivning besøk vår nettside Auksjonen.no.
Objektet selges på nettauksjon på siden www.auksjonen.no, for direkte link til objektet trykk på linken "Gå til denne auksjonen" som finnes under "Nyttige lenker".
Bedrifter og privatpersoner kan selge hos Auksjonen.no. Les mer på https://info.auksjonen.no/selge-hos-oss/.
Om Auksjonen.no: Auksjonen.no er Norges største nettauksjon for kjøp og salg av maskiner, kjøretøy og utstyr.
Vårt hovedkontor er i Tønsberg, og vi har totalt 140 ansatte.
Det siste året er mer enn 50 000 objekter solgt på auksjonen.no. Vi har daglig rundt 55.000 besøk på vårt nettsted, og mer enn 5 000 nye registrerte brukere hver måned.
Vi ønsker å skape en smidig, trygg og enkel opplevelse for både kjøper og selger. Når maskiner, kjøretøy og utstyr selges gjennom oss har vi system, rutiner og erfaring som sikrer nettopp dette.