

V8
1972
99 999 km
Automat
Bensin
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innForsikre bilen din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Det er med delte følelser at vi velger å annonsere denne flotte klassikeren, men det er en tid for alt....
1972 Aston Martin DBS V8 er den siste Aston Martin fra David Brown. Denne ble levert med Aston Martins egen og første V8, utviklet av Tadek Marek som også var ansvarlig for sekssylinderen i DB4, DB5 og DB6. Den nyutviklede V8`n skulle vise seg å være en robust og slitesterk motor med lite problemer, og etter sigende mer solid enn etterkommeren fra Ford.
I perioden april 1970 til mai 1972 ble det produsert 399 Aston Martin DBS V8. Bare 140 biler ble produsert med venstreratt. Kun 37 av disse bilene ble eksportert til USA. , alle med automatgir. Dette er en av disse bilene. Det var to eiere i USA, før den ble eksportert fra USA til Norge, hvor vi nå er andre eier. Bilen ble solgt ny i Los Angeles og gikk i California fram til den kom til Norge i 2006.
Bilen har vært igjennom to omfattende delrestaureringer, senest i 2007/2008. Bilen fremstår nå som meget fin. Men, som en eldre engelskmann så lekker også denne litt.
Bilen er lakkert i sin originale farge, en lekker rødfarge som absolutt bør sees for korrekt inntrykk. Det er påmontert mer tidstypiske skilt i vinter, se bilde 6.
Eu-godkjent for siste gang våren 2024. En fantastisk bil, som kjører godt og vekker oppmerksomhet med sitt vakre ytre og fantastiske lydbilde. Det følger mye dokumentasjon med bilen, samt omfattende verkstedhåndbok.. NB! Korrekt kilometerstand er ukjent. Oppgitte tall hos vegvesenet oppgir miles og kilometerstand om hverandre. Speedometer er oppgitt i miles.
De to siste bildene viser et skriv fra andre og siste eier i USA som gir en tydelig beskrivelse av bilen fra når han kjøpte den.
Dette er et helt og pent eksemplar som vi med tungt hjerte er nødt til å overlate til nye eiere.
Bilen selges slik den står med de feil og mangler den evt. har. Grunnet alder og type bil så gis ingen garantier.
Jeg tenkte jeg skulle forsøke unngå klisjeer som " svært god investering" og "langt bedre enn penger i banken" osv. Men, bilen ER gunstig priset, og jeg tror med sikkerhet at rette vedkommende gjør et meget godt kjøp. Husk å skille mellom de rimeligere seks-sylinder DBS`n og DBS V8. Denne har i tillegg "venstreratt".
https://www.carandclassic.com/list/7/dbs%20v8/
Jeg ønsker ikke bli kontaktet av annonsører eller forhandlere med tilbud om kommisjonssalg.
Kjente feil, mangler eller synlige skader?
Ja.
Er det gjort større reparasjoner?
Ja. Bilen har vært restaurert
Har bilen heftelser/gjeld?
Nei
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.