Meget hel, pen og original 2002 Ford Thunderbird 3,9i-32V DOHC V8 Roadster Convertible/Cabriolet med Automatgir, (256 HK Bensin) med avtagbar original Hard-Top, full-skinn interiør, digitalt justerbart klimaanlegg, Cruise/Tempomat, 17` Aluminiumsfelger, og mye utstyr. - (Bilen er førstegangsregistrert i USA i 2003, men er en 2002 modell).
Den "nye" Ford Thunderbird som produksjonsmodell i "retro-design" ble første gang vist publikum på Detroit`s North American International Auto Show i januar 2001. - Bilen har klare likhetstrekk til de legendariske 2-seters Thunderbird-modellene fra 1955, 1956 og 1957. - Ford startet gjenproduksjonen av denne bilmodellen fra 2002, og 68.090 enheter ble laget i tidsrommet fra 2002 til 2005.
Denne bilen ble importert fra USA, og førstegangsregistrert i Norge 2. juli 2019. Den har senere hatt en voksen AmCar entusiast-eier fra februar 2020 og frem til nå. - Bilen har alltid stått godt lagret innendørs i garasje, og kun vært benyttet på finværsdager på sommerhalvåret.
Bilen er kun kjørt 35.400 Amerikanske Miles, eller 57.000 KM.
Tidløs og flott fargekombinasjon. - Hvit Blank med original Sort Blank avtagbar hardtop med runde sidevinduer, og eksklusivt sort full-skinninteriør. Bilen er hel og fin i både lakk og interiør. - Selv understellet er rent og pent som følge av bruk i et tørt klima.
Stofftaket er sort, og dette er også helt og pent. Cabriolet-duken har bakrute i glass med varmetråder. - Det legendariske T-Bird dekalet går igjen rundt hele bilen, og er også preget inn i skinnet på seteryggene, på rattet, panserenden og på kuffertlokket, og på et stort panel bak seteryggene.
NB: Påkrevet EU-kontroll blir utført før levering - Neste EU kontroll må tas etter to nye år, og innen mars 2027.
Mye utstyr, se utstyrslisten nedenfor. - Bilen har bl.a.: Flotte originale 6-ekede 17` Aluminiumsfelger i Chrom med store senterkopper med Thunderbird-dekaler med 235/50R17`dekk, sportslig interiør, 2-soners digitalt justerbart Klimaanlegg med AC, el. vinduer, el. tak, el. speil på begge sider, el. seter, el. justerbart ratt med både tilt og teleskopfunksjon, multifunksjonsratt med perforert grå-sort skinn, original Hard-Top med de velkjente små runde vinduene på sidene, (hardtoppens bakrute er også i glass med varmetråder), brede kledelige Aluminiumslister på dashbord og dører, kurve/tåkelys, 4x airbags, fjernstyrt sentrallås m/startsperre, fjernstyrt åpning av kuffertlokk, stort soundystem med radio/CD/RDS med flere høyttalere og fjernstyring fra rattet, kledelig original Chrom frontrute-ramme, (A-stolpe), Thunderbird-dekaler på begge bakskjermene, og Thunderbird dekal på dasbordlistverket er også på plass, pluss mye, mye mer. - Begge originale nøkkelsett med egen fjernbetjeningsenhet for sentrallåsen følger også med.
Den "nye" T-Birden har også fått beste karakter, (5 stjerner av 5 mulige), på amerikanske "Customer Car Reviews". Dette omfatter flg. punkter: Comfort, Performance, Handling, Exterior Styling, Interior Design, Features, Value for the Money og Reliability. - Dette er meget gode skussmål å vise til.
Unik mulighet for den som er på utkikk etter en velholdt, sjelden og meget prisgunstig "Retro-Cabriolet" med lav kjørelengde, og en unik historikk som går hele 70 år tilbake i tid.
T-Birden har et design og en drivlinje som er basert på både sportslighet og Comfort/Cruising. Den har derfor en stor tilhengerskare av bilentusiaster i alle aldre.
- Motor: 3,9i-32V DOHC V8, 256 HK, (0-60 Mph/0-96 Km/h går unna på ca. 7 sek.)
- Gear: 5-trinns Automat.
- Fjæring: Sofistikert full-"uavhengig" fjæring foran/bak.
- Bremser: Meget bra med store skiver foran/bak.
Amerikanske, "Motor Trend Magazine" kåret bilen til "Car Of The Year" i 2002. Bilen fikk flg. omtale: "I would call it a gentlemen's sports car. Handling was sharp and precise during moderately aggressive driving, while remaining quiet and comfortable during normal cruising". On the road, the new Bird felt, energetic and alive, but also quite civilized and comfortable. - This new Bird is built on the existing rear-wheel-drive platform that is used for the very competent Lincoln LS and Jaguar S-Type.
Da den nye T-Birden ble sluppet på markedet i 2002 var etterspørselen enorm! Ford-fohandlerne i USA tok følgen av dette, og priset derfor de få eksemplarene de fikk tildelt fra Ford Motor Company, langt over MRSP, (Manufacturer Suggested Retail Prize).
Under har vi hentet fra nettet en annen kort omtale som Thunderbird`en fikk da den "igjen" ble lansert på markedet i USA i 2002.
- The new Ford Thunderbird is at your local Ford Dealer now and from the looks of it, they will sell every one that they build for the foreseeable future. This is a gorgeous rendition of an old Classic that gives new meaning to the term "Personal Luxury Car". I expect that this car will generate more emotion than any car since the new VW Beetle. It has for me.
Thunderbird came to life in 1954 as a '55 model and immediately became a Classic. That original 2-seater Bird was a sensation and fired imaginations with its radical design concepts. The 2-passenger Bird lasted for 3 years at which time it was replaced by a 4-passenger T-Bird.
___________________________
Bilen fungerer meget godt, og den gode dype V8-lyden gjennom to chrommede eksosutslipp, en på hver side, forsterker bare kjøreopplevelsen ytterligere, spesielt med taket nedslått. - Denne bilen likes av "folk flest" i alle aldersgrupper, den "snur hoder" og sprer glede hvorenn den ferdes. - Bilen egner seg perfekt til daglig bruk og cruising vår, sommer og høst.
- Bil Invest Oslo AS har lang erfaring, og stor glede av bilimport fra USA, og salg av amerikanske kjøretøy. - Vi mener bestemt at den største delen av kundegruppen ønsker seg hele og fine biler som kan brukes og skape glede når årstiden tillater dette.
Vår filosofi med import og salg av slike biler er å finne gode eksemplarer som vi kan være stolte av å vise frem til våre kunder.
Dessverre importeres det alt for mange USA-biler til Norge "kun på pris", og eksemplarene som kommer inn blir deretter.
PS: Historiebøkene viser også år etter år at velholdte og kurante USA-biler holder seg godt i pris.
NB: Det er en hel del Ford Thunderbird`s i Norge, men nesten alle av disse er veteranbilregistrerte eksemplarer på langt over 30 år. - Vi regner med at antall T-Birds med dette karosseriet er maksimalt 25 biler i Norge. - Bil Invest Oslo AS har importert en stor del av disse bilene. - Bilen skiller seg således også ut fra mengden, og bør bevares godt.
DRIVE AN AMERICAN ICON. - Dette er "mye amerikansk bil" til meget fornuftig pris. - En helt unik bil som enhver kan være stolt av å eie!
"She'll have fun, fun, fun till her Daddy takes her T-Bird away"- sang Brian Wilson, og The Beach Boys da denne kom ut i 1964. - Denne musikkarten ble basert på 1950 og 1960 tallets USA, og er senere definert som "The California Myth".
Ford Thunderbird modellene det refereres til er de klassiske 2-seters sportsbil Cabriolet-utgavene fra 1955-1957 som Ford produserte som en ren konkurrent til Corvette modellen fra Chevrolet. - Både Chevrolet Corvetten, og Ford Thunderbird, med fotfeste i første generasjon fra 1955-1957, er senere omtalt som "The HeartBeat of America".
- Denne bilen skiller seg ut fra mengden, får lange blikk, og mye oppmerksomhet hvor enn den ferdes!
NB: Bilen selges i oppdrag for kunde.
FINANS / INNBYTTE / GARANTI
--------------------------------------
NB: Bilen på bildene er ikke den aktuelle bilen, men kun arkivfotos av en tilsvarende bil i samme farge. - Mange bilder blir lagt ut med det første!
Vi holder til i Breivollveien 25 på Alnabru i Oslo. - Du finner oss opp rampen rundt hjørnet i Staples bygget vis a vis Toyota Bruktbil senter.
Vi tar forbehold om feil i våre annonser og vi ber deg derfor spesifikt sjekke utstyr eller ringe oss for å forsikre deg om noe utstyr som er viktig for deg. Dette da vi ikke dekker utstyr eller tilbehør som er feil listet i våre annonser.
- Bil Invest Oslo AS har alltid et meget godt utvalg av pene brukte biler til riktige priser. Kom gjerne innom for en hyggelig bilprat i et autofilt miljø. Våre erfarne salgskonsulenter hjelper deg gjerne med finansiering fra null kontant gjennom vårt samarbeid med Nordea Bilfinans AS.