Ferrari 308

Vi har gleden av å presentere en unik Ferrari 308 GTB i sjeldent eksemplar, 1977 med EURO-spec og tørrsump. Bilen har vært hos nåværende eier i 12 år, og er totaloverhalt og påkostet mange hundretusen i perioden 2019 - 2020. Her ble det gjort oppgraderinger av blant annet; motor, girkasse & clutch, hjuloppheng, bremser og karosseri. Det medfølger ringperm, kvitteringer og flere hundre bilder av prosessen.




Ferrari 308 GTB
Denne spesifikke modellen er kjent som tørrsump-utgave, en produksjonsmodell av 308 som er laget i få eksemplarer. Denne modellen er den første serieproduserte tørrsump-utgaven til Ferrari, og dannet grunnlaget for alle V8-modellene produsert frem til dagens dato. Tørrsum-utgavene er laget i 4 forskjellige serier. De første med glassfiber-karosseri fra 1975 til midten av 1977, neste serie med stål-karosseri produsert side om side med glassfiberbilene, fra midten av 1976 frem til mai 1977. Neste serie fra mai 1977 til mai 1979, resterende produsert i stål frem til tidlig 1981.

Interessen for denne spesifikke modellen (Serie 2) har eksplodert de siste årene, og har påvirket prisene dramatisk. Blant kjennere verden over, er denne modellen den mest ettertraktet, den første med stål-karosseri. Det er ingen offisielle produksjonstall på disse modellene fra Ferrari, men kjennere i bransjen har konkludert med at det er laget ca 2 950 stk av 308 GTB med forgasser. Av disse ble det produsert ca 1500 i stål med tørrsump. Den mest sjeldne av disse er de første i stål som denne, hvor det hevdes knapt hundre produserte.




Finansieringsforslag (7,95% nom. rente):
Kjøpesum: 1 190 000,-
Egenkapital: 350 000,-
Restverdi: 800 000,-
SUM per mnd: 6 790,-


---


Bilen selges med:
1 sett nøkler i tidsriktig Ferrari nøkkelring
4 stk. Ferrari 16" hjul på bilen
4 stk. Ferrari 14" hjul løst. Hvorav 1 stk. med skadet ventil.
Ringperm med dokumentasjon på bilens historikk
Original brukerveiledning
Original 308 slagsbrosjyre.
Ferrari brosjyre med alle modeller på den tiden, inklusive 308
Original jekk og hjulvinne i original taske
1 stk originalt Ferrari/Dino reservehjul av den smale typen
4 stk. Originale Konidempere.
Nye i 2020
Byttet i 2023 pga for myke fjærer
Demperne er tipp topp, fjærene ser pene ut men er ubrukelige.
Original startmotor.
Kamakslene som satt i bilen før den ble tunet i 2020
Original tannstangstyring som ble skiftet ut. I dag finnes igjen nødvendige deler for restaurering.
Opprinnelig AC Kompressor



---


Formula Automobile Norge
Formula Automobile er Norges eneste offisielle forhandler og importør av Ferrari og Maserati. Det betyr at vi har et høytstående autorisasjonsstempel fra fabrikkene i Maranello (Ferrari) og Modena (Maserati). Med fullautorisert importør- og servicestatus følger nødvendig kompetanse og teknisk utstyr. Enten du skal konfigurere din nye drøm i våre showroom eller ha bilen på service, står våre imøtekommende ansatte klare til å bistå.

Ferrari Approved:
Før noen Ferrari kan erklæres godkjent (Approved), må den først bestå en rekke strenge tekniske kontroller utarbeidet av fabrikken. Denne komplette og detaljerte Ferrari-godkjente inspeksjonen utføres av teknikere som har fått opplæring av fabrikken og som spesialiserer seg på å evaluere Ferrari av alle typer.

Inspeksjonen omfatter hele 190-punkter som dekker alt fra drivlinje, elektriske systemer, karosseri og interiør. Ferrari Approved kan tegnes for inntil 24 mnd om gangen og gir deg som kunde en unik trygghet gjennom å ha full Ferrari-garanti som gjelder i hele verden.


Innbytte:
Vi tar gjerne din bil i innbytte.
For at vi skal gi deg så riktig/god innbyttepris som mulig, så ønsker vi relevant informasjon om din bil. Legg derfor gjerne ved registreringsnummer, km-stand, utstyrsliste og gjerne noen bilder.



SELGERE:

• Jonas Lunden
  994 73 100
  

• Peter Johansson
  915 33 100
  

Vi tar forbehold om feil eller mangler i annonse. Utstyrsliste og informasjon kan være mangelfull. For komplett utstyrsliste kontakt selger.