Cranchi 47 Mediterranee (50 fot)

• Tidløst italiensk design
• Meget god i sjøen, kevlarforsterket skrog
• Utmerket vedlikeholdt, lagret varmt inne hver vinter
• Drivstofføkonomisk
• Radar, AIS, VHF med mer
• Aksler (ikke drev) gir lave vedlikeholdsutgifter
• Generator 8 kW
• Inkl. 12 fot Arimar RIB med Mercury 15 HK (El. start)
• En eier
• Båten er 50 fot men krever ikke sertifikat (D5L)

BESKRIVELSE:

Cranchi er kjent for sitt elegante, italienske design og høy bygge- og materialkvalitet. Mediterranee 47 er intet unntak. Båten er sjøsatt første gang i 2008. Den har en slank og moderne linje, med vakkert utformede detaljer og en sofistikert estetikk som appellerer til de som setter pris på luksus og stil.

Eier om båten: «Den beste båt jeg har hatt, fantastisk kvalitet. Båten har Kevlar i skroget og ligger som en drøm på vannet»

STANDARD:

Båten er bygget for komfort og funksjonalitet. Interiøret er smakfullt og eksklusivt, med førsteklasses treverk, polstring og moderne teknologiske løsninger som gir en følelse av høy standard. Den er lagret innendørs, er godt vedlikeholdt hvert år og derfor i meget god stand. Båten har det meste av utstyret man kan tenke seg og har blant annet Crystal Water systemet som gjør at man kan drikke vannet rett fra kranen.

PLANLØSNING:

Cranchi 47 Mediterranee har en praktisk og romslig planløsning. Hovedkabinen ligger forut og har en stor dobbeltseng, mens den andre lugaren har enkeltsenger som kan lages om til en stor dobbeltseng. Hver lugar har eget bad med toalett og dusj. Salongen er åpen og lys, og gir en flott utsikt. I cockpiten finnes en egen wetbar (pantry) med vask, grill, isbitmaskin og kjøleskap. Solsenger både forut og akter gir stor fleksibilitet. Den medfølgende RIB har plass i egen jollegarasje på akterdekket.

SJØEGENSKAPER:

Cranchi 47 Mediterranee er kjent for sine fremragende sjøegenskaper. Den er meget god i sjøen enten det er rolig eller røff sjø, og gir en behagelig og stabil tur. Med sitt strømlinjeformede skrog og solide konstruksjon kan du forvente en trygg og jevn seilas under alle forhold.

MOTOR OG UTSTYR:

Båten er utstyrt med 2 stk. Volvo Penta D9-575 med totalt 1.150 hk. Overføring til propellene skjer via akslinger. Motorene gir båten en imponerende akselerasjon og en topphastighet på omtrent 32 knop. Drivstofforbruket er kun 119 liter pr. time ved marsjfart på 19-22 knop. Betyr kun ca. 5,4-6,3 liter pr. nautisk mil. Motorene har gått omtrent 1400 timer. Båten har akslinger, og ikke drev, noe som blant annet gir lavere driftskostnader. En Fischer Panda diesel generator på 8,0 kW skaffer strøm når man ligger i uthavn.  Båten har en mengde utstyr som gjør den egnet til lange perioder på tur. Blant annet kan nevnes klimaanlegg, autopilot, AIS, radar, Fusion lydanlegg,

SERVICE MED MER:

Sjøsatt første gang i 2008 og er alltid vinterlagret innendørs i varm hall hver vinter. Båten er grundig klargjort for kr 350.000, - med polering, motorservice og teak konservering etter at den ble satt i opplag høsten 2023. Sist vinter er alt foreskrevet vedlikehold foretatt. Båten fremstår meget fin. Service historikk foreligger.

Båten ligger varmt inne i Drammen, og kan besiktes etter avtale. Ta kontakt med megler for ytterligere informasjon og avtale om visning!

Tor Hjelle T: +47 940 11 587 / tor @ akeryachts.no

Tekst og bilder i denne annonsen er beskyttet av åndsverksloven.

Brudd på disse rettighetene er belagt med vederlags- og erstatningsansvar, jf. åndsverksloven § 81

IKKE FÅTT SVAR? Vi opplever noen ganger at kunder ikke får svar på e-post fra oss. Da har mest sannsynlig svaret havnet i søppelpost/SPAM filteret. Sjekk dette dersom du savner svar fra oss.

Ta kontakt med din Aker Yachts megler for:

* Gratis verdivurdering av nåværende båt

* Frakt - båten kan leveres på ønsket sted

* Forsikring med motorhavari inkludert

* Securemerking

* Sensar Marine SmartBoat system

* Skipsregistering

* Registering i Småbåtregistret  

Selge båt?

Aker Yachts AS er Norges største båtmeglerfirma og våre dedikerte meglere opererer i hele Europa og USA.

De fleste kjøpere ønsker å kjøpe fra et firma, da dette gir en ekstra trygghet for både kjøper og selger.

Vi har en stor portefølje av potensielle kjøpere i vårt unike CRM system!

Som et seriøst ansvarlig selskap tar vi hånd om hele prosessen fra A-Å.

Ta gjerne kontakt for referanser.

Aker Yachts AS kan også markedsføre båter internasjonalt.

Kontakt meg for en gratis verdivurdering av din båt.

Denne estimeringen vil være ditt første skritt mot et vellykket båtsalg!

Kjøpe båt fra utlandet?

Gjennom vårt internasjonale nettverk skaffer vi de fleste båter til meget gunstige priser.

Vi ordner hele prosessen med frakt, import, fortolling og registrering.

Selger betaler vår provisjon, slik at dette er en gratis tjeneste for deg som kjøper.

Ta kontakt allerede i dag for å få informasjon om din drømmebåt!

Ansvar

Aker Yachts AS benytter sikker klientkonto til innbetalinger, og forestår oppgjør til selger når båten er overtatt og akseptert av kjøper.

Megler tar forbehold om eventuelle feil i annonsen, herunder også feil i utstyrsliste.

Opplysninger om båten er gitt i god tro, og i henhold til selgers opplysninger og egenerklæring.

Selger har opplysningsplikt for eventuelle feil og mangler på båten. Dette fremgår av selgers egenerklæring. Maksfart er opplyst fra fabrikant, og/eller selger, og må anses som teoretisk da farten påvirkes av trim, vindforhold, bunnstoff, groe, vekt etc.

Vi anbefaler kjøper alltid å besiktige, kontrollere, prøvekjøre, teste båt og oppnådd fart med kvalifisert fagmann.

Aker Yachts AS er kun en mellommann og er ikke part i kontrakten. Aker Yachts AS har ikke kjennskap til tilstand på båt, motor, gir, aksel, drev eller utstyr utover det som er oppgitt i selgers egenerklæring.

Aker Yachts AS eller Megler har ikke ansvar for selgers opplysninger om båten/utstyret som er gitt av Selgeren. Kjøper er gjort uttrykkelig oppmerksom på at Megler opptrer kun som mellommann for Selgeren, og Megler er ikke solidarisk ansvarlig med Selgeren.

Dersom det foreligger feil eller mangel er dette et forhold mellom kjøper og selger.

Forholdet mellom Selger og Kjøper reguleres ellers av gjeldende norsk kjøpslov eller forbrukerkjøpslov.

Fartøyet er tilbudt for salg, endringer i pris eller tilbaketrekning av oppdrag kan komme uten forvarsel.

Oppgitt pris i annonsen er en prisantydning, og selger forbeholder seg retten til å akseptere eller forkaste ethvert tilbud.

NAVIGASJON OG ELEKTRONIKK:

·       Raymarine 2 kartplottere, C120 og C80 med ekkolodd.

·       Raymarine VHF

·       Raymarine AIS 700

·       Raymarine Autopilot

·       Raymarine Radar

·       System for værmelding

·       Kamera

UNDERHOLDNING:

·       Fusion-musikkanlegg med høyttalere i salong, fordekk og cockpit

·       Fusion- musikksystem i masterlugaren

·       Nye smart-TV-er i begge lugarer samt salong, 3 stk. i alt.

BRUNE- OG HVITEVARER:

·       Kombiovn, ny i 2023

·       3 Kjøleskap, kombiskap i bysse, ellers kjøleskap i wet bar og på fordekket.

·       Crystal Water-system (Vannet smaker godt rett fra kranen)

·       Isbitmaskin

·       Mikrobølgeovn

MOTOR OG UTSTYR:

·       Volvo Penta D9 575 hk, 2 stk., tot. 1.150 hk

·       Antall motortimer: ca. 1400 timer

·       Hekk- og baugpropell med fjernkontroll, ny Sleipner hekk thruster 2023

·       Trimplan

·       Ankervinsj, ny 2023, med Rocna anker

·       Generator, Fischer Panda 8 kW, alltid hatt service, ny vannpumpe i 2023

·       Diesel varmer, Eberspächer ny i 2023 D 4

SIKKERHET

·       Brannslukningsanlegg i maskinrommet

·       EPIRB

·       8-personers redningsflåte Arimar, bør sertifiseres i år, siste service for 3-4 år siden.

·       CE-kategori: C

TANKER:

·       Diesel totalt ca. 1.100 liter i 1 tank

·       Vann ca. 700 liter

·       Varmtvannsbereder, ny i 2023

·       Septik

DIVERSE:

·       Landstrøm

·       Batterier nye i 2022

·       Vakuumtoaletter, Vacu Flush

·       Klimaanlegg i alle lugarer

·       Elektrisk justerbart førersete

·       Navneskilt i omgivelseslys

·       Solparasoll på fordekk

·       Trekk til solsenger på fordekket, nye i 2023

·       RIB: Arimar 12 fot m/ Mercury 15 HP, el. start,  2020, kun ca. 15 motortimer