Hasle Aqua Fun 310

Hasle 310 AQUA FUN med 9,9 hk Suzuki motor og ekkolodd. En trygg og problemfri førstegangsbåt, jolle eller hyttebåt.

Båten har hatt innendørs vinterlagring, motoren har vært på service i 2025 og er klar for ny sesong!

Norskprodusert kvalitetsbåt, en flott måte å lære sjøvett og båtvett på. Den er selvlensende og kan ligge ute i regnet uten å måtte øses for vann.

Dette er "lillesøsteren" til den kjente Summer Fun (Sommerfun), den andre båten i Hasle Fun-serien. Den er litt mindre, har et jockey-sete midt i båten og et sete i baugen. Plass til 3, som sitter trygt og godt. 


Bruksområder:

• Familiebåt: Hasle Aqua Fun er en båt hele familien kan ha glede av. Båten egner seg spesielt godt som førstegangsbåt for barn. Mer solid enn en rib, sprekere enn pioner, og den oppleves meget stabil og trygg på vannet.
• Jolle: Velegnet som slepejolle, den har gode slepeegenskaper, og skader ikke motorbåten. Den har daviterfeste.
• Hyttebåt: Den er selvlensende, og trenger ikke å dekkes til.

• SIKKERHET: Hasle har lagt stor vekt på sikkerhet. - Båten er CE-godkjent.

• MOTOR/EGENSKAPER: Anbefalt motor er fra 4 til 9,9 HK. Med en voksen person planer båten med 5 HK motor, og hastigheten er målt til 16 knop. Båten har v-bunn og er behagelig å kjøre. Det er nå montert en Suzuki 9,9 HK på båten. Det er en glimrende motor, og vi har ikke hatt problemer med den. Propellen har vært i sand (se bildet ), men er ikke skadet. Båten går som et skudd. Det er montert ekkolodd som gjør det veldig spennende å se på hva som finnes under vannoverflaten. Det er batterikasse til ekoloddet, men kjøper må evt. skaffe eget batteri.

• KONSTRUKSJON: Båten er konstruert av Rolf og Reidar Hasle, som har 25 års erfaring i båtbransjen, samt 20 års erfaring innen rotasjonsstøping. Valg av design og tekniske løsninger er nært knyttet til konstruksjonsmaterialet polyetylen og rotasjonsstøpeteknologi. Indre og ytre bunn er forbundet med 20 kontaktpunkter kombinert med langsgående riller. I belastet tilstand ligger innerbunnen over utvendig vannflate, og båten er selvdrenerende gjennom et 25 mm hull i akterspeilet. 


Den ligger nå i vinteropplag i Moss, kjøres til båtplass ved Blommenholm i starten av mai.

Ekkolodd Bensintank Daviterfeste Noe tau