Mercedes-Benz SL

***RESERVERT til Kåre***

På jakt etter sommerbil / cabriolet?

Nyte sommeren med vind i håret, lyden av en silkemyk rekkesekser foran koblet til en avslappende 4 trinns automatkasse og bare cruise langs landeveien.

MB SL280 i bra teknisk stand.

Nettopp EU godkjent uten anmerkning (rett i gjennom uten fiks og etterkontroll). Dermed EU OK til 18.04.2027.

Fin brukstand, men på ingen måte noe utstillingsobjekt. Er du på jakt etter det, let videre.

Her er det bruks- og slitasjemerker både utvendig og innvendig. Steinsprut, riper og sår i lakk.

Veteranbil = nesten ingen forsikring og avgifter. Jeg betaler kun 2100,- i året for kasko og trafikkforsikringsavgift ("årsavgift")

Speedometer viser 187045 km pr. 5/4 men dette er nok byttet en gang. Veldig vanlig feil på disse at tellerverket sluttet å fungere. Så bilen er nok gått lenger, tipper 250'. Men motor og drivverk er i bra stand. Tørr motor uten lekkasjer. Går mykt og pent uten noen ulyder.

Skiftet mye slitedeler i det siste, bl.a. samtlige ledd i styringen inklusive styredemper og fjærbenslager, deretter utført hjulinnstilling hos Vianor.

Full service med skift av:

Motorolje og filter

Luftfilter

Bremsevæske

Tennplugger og coiler

Luftmengdemåler

Lambdasonde

Olje på hydraulikken til cabrioleten

Vannpumpe/kjølevæske/termostat/multireim

Servo-olje

Flushet automatkassa med filterskift

Forrige eier har også utført mye vedlikehold, bl.a. skiftet øvre del av ledningsnettet i motorrommet som er en svakhet på disse. Bremsecalipere bak og batteriet ble også byttet av forrige eier (ca. 2,5 år siden)

Ikkje vinterkjørt på mange, mange år. Veldig lite rust under og ingenting av betydning.

Tatt inn til Norge fra Tyskland i 2001.

Både 18" AMG hjul og 16" MB hjul medfølger.

AMG hjulene må kjøres med spacere fra H&R. Dette er lovlig i Tyskland og bilen kom slik til Norge, men ved EU kontroll (eller hos Biltilsynet) godtar de ikke dette. Da må bilen ha 16" hjulene. Begge sett har dekk med godt mønster.

Dårlige plastvindu i cabriolet-tak, med et par hull. I tillegg er plastvinduene solbrent og dermed blitt brune og nesten ikke til å se i gjennom. Nytt cabriolet-tak medfølger.

Har ikke brydd meg om dette, da dette er en godværsbil som kun kjøres med taket nede. Ellers har den stått i garasje. Har også brukt bilen litt i overgangs-sesongene når det er tørt og fint, da med hardtop montert. Hydraulikken til taket fungerer fint og har fått ny olje.

Bruks- og slitasjemerker rundt om både utvendig og innvendig. Aircondition blåser ikke kaldt, kompressor slår inn, men det mangler sikkert gass. Elektrisk justering av seter fjusker litt av og til. Det ligger klart opplegg til stereoanlegg i bagasjerommet, men det mangler effektforsterker så det må evt. kobles til. Dermed er det kun "walkman lyd" i bilen nå.

Original vindskjerm til å ha bak forsetene (monteres på veltebøylen) følger med.

Original hardtop følger selvfølgelig også med.

Følger med en annen grill, den kan sees på det aller siste bildet i annonsen. Denne er ikke 100% i orden på festene og har flasset litt lakk, men kan likevel fint brukes på bilen.

Følger egentlig med 2 nøkler, men den ene er knekt så i praksis er det kun 1 nøkkel.

Denne går i følge MB fint på den nye E10 bensinen. Imidlertid har jeg fylt den med 98 bensin før lagring om vinteren.

Selges som den står uten garanti pga alder til person som skjønner hva det innebærer å ha en 32 år gammel bil.

Fornuftige bud vil bli vurdert.