Mercedes-Benz Hanomag Henschel F35

Ønsker du en unik bobil akkurat i tide for sesongen?

da er dette bilen for deg.

Vi kjøpte og pusset opp denne i 2015, hele interiøret ble fjernet og bygget opp på ny med IKEA kjøkkenskap/benk/vask og IKEA skrog til oppbevaring og seng.

Sengen er konstruert av to ribbebunner som vi har flettet sammen så den blir uttrekkbar.

Den måler 160x180 som vi fikk til med å kutte en Malvik-madrass i to og fjerne 20 cm fra den ene. på denne måten kan også madrassen brettes når sengen slås sammen.

innvendig har vi også lagt nytt gulv, montert nye gassbluss, montert en ny takluke/vifte (https://www.camping4u.no/no/artiklar/takluke-40x40cm-fantastic-vent-7350-dometic.html) og montert et par høyttalere pluss en aktiv basskasse bak førerstolen.

begge stolene foran er byttet ut med stoler fra en BMW 3-serie og er en stor forbedring fra originalstolene. meget behagelig å sitte i på lengre turer. (godkjent hos biltilsynet)

det eneste som gjenstår fra originalt interiør er kjøleskapet som har fått stå på sin opprinnelige plass. dette fungerer på både gass, 12V og 230V.

Når 230V et tilkoblet er det montert en lader som vedlikeholder batteriene og forsyner 12V uttak ved benken bak, i tillegg til et 230V uttak som tas frem fra under seteputen i benkeraden.

på utsiden har vi malt bilen og montert solcelleanlegg på 120w med et 170AH batteri til forbruk.

av tekniske forbedringer har vi levert radiatoren til radiatorservice i sandnes da bilen ble overopphetet opp lengre stigninger og de har montert en ny kjerne så nå er det ikke et problem.

vannpumpen er skiftet til en forbedret utgave.

Alle bremserør og bremseslanger er skiftet ut.

dynamo er byttet ut fra orginal 20A til 70A

Eksos ble reparert ved siste Eukontroll og hjulsylindre på alle 4 hjul er enten skiftet til nye eller overhalt der nye deler var vanskelige å få tak i.

Dekkene er solide hankook helårs med mye mønster

motoren er en mercedes diesel OM517 2.2liter på 60hk og har fått jevnlig oljeskift.


Bilen er ikke den raskeste der ute, men den klarer å holde følge med trafikken i 80sone, dog er sweetspot'en mer rundt 60-70.


Dessverre har vi ikke fått brukt den de siste 4 årene. den har bare blitt tatt ut av lagring for å tas Eukontroll på og det har bidratt til at den ser litt mer sliten ut.

Derfor ønsker vi at noen andre også kan få glede av denne og ta vare på den så den får flere gode år på veien:)