Mercedes-Benz E-Klasse

Selger min W211 220 CDI da jeg har kjøpt elbil på grunn av endring i jobbsituasjonen.

Jeg har hatt bilen siden 2018 og har vært veldig fornøyd med den. Jeg har tatt service selv hver 8000–10 000 km, alltid brukt Mobil1 ESP motorolje, samt byttet olje- og luftfilter. Det finnes noe rust på bilen (Se bilder) . Sist ble motor olje byttet for 3000km siden. følger med 18" sommerfelger og 18" vinterfelger med brukbare dekk.

Bilen ble EU-godkjent 11.03.2025 og neste EU-godskjenning er 26.02.2027. I forbindelse med godkjenningen ble nedre bærebru venstre bak byttet på verksted.

Deler som er byttet i løpet av min tid som eier:

• Gløderele
• Glødeplugger
• Termostat
• Automatolje og filter (byttet ved ca. 220 000 km hos Bergs Automatservice)
• Android spiller med trådløs Apple CarPlay
• Nedre bærekule foran
• Nedre bærearm foran
• Alle fire fjærer (foran og bak)
• Støtdempere foran
• Kobling til automatkassekjøler (fikset lekkasje)
• Batteri er byttet og jevnlig vedlikeholdsladet
• Byttet alle fire bremse skiver og klosser
• Byttet bremsesko bak.
• Hjullager høyere foran.
• Bremse kalipter venstre foran
• Rep av rustet bremserør under bilen.

Feil og mangler som følger med bilen:

• Bilen tapper batteriet fordi baklysene blinker innimellom uten aktivitet i bilen. Dette skyldes trolig en defekt SAM-modul (et kjent problem på disse bilene). En brukt SAM-modul med riktig delenummer følger med.
• ABS-feil oppstår under kjøring. Denne feilen er ikke undersøkt nærmere. Når ABS-feilen dukker opp, blir rattet tungt.
• Klunkelyd fra forstillingen, trolig fra stabilisatorstag. Verksted har sjekket, men kunne ikke bekrefte feilen med sikkerhet. Dette må undersøkes nærmere av ny eier. Dette ble ikke påpekt på EU-kontroll hos NAF Lillestrøm.

Annet:

• Bilen er kjørbar og starter lett.
• Selges som den er, uten noen form for garanti. Det må påregnes noe arbeid slik som nevnt over for ny eier.

Har du spørsmål, er det bare å ta kontakt. Jeg sender gjerne flere bilder om ønskelig.