Svært velholdt Riese & Müller Supercharger 2 Curry str. M el-sykkel.

Selger min svært velholdt «Riese & Muller» Supercharger 2 Curry farge i str. Medium (ca kroppshøyde 170-185)

el-sykkel.

Rammenr.:

WRJ2CH3M4MD302814

Helt ny Innebygget gir. Giret ble byttet på garanti.

Riese & Muller Supercharger 2

https://www.r-m.de/en-en/bikes/supercharger/

https://youtu.be/F2aZYDTYCOU?si=zxFTUvKoulIvnfgS

BOSH Kiox review:

https://youtu.be/GgAbhi6MhW4?si=-SGG1_HxEboyamgd

En helt rå elsykkel!

Sykkelen er handlet på EVO Elsykler som er ledende på kvalitets-sykler og direkte importør av R&M

Dette skriver EVO om sykkelen, informasjonen kan avvike noe.

*****************

Supercharger 2 fra Riese & Müller har vært en test- og designvinner i mange år – rett og slett en klassiker. Supercharger står for framdrift, fart og stil med sin sofistikerte geometri og komponenter av høy kvalitet. Komfortabel og sporty. Supercharger er en oppgradering med to tubebatterier integrert i ramma, som gir deg frihet til å ta deg dit du vil, enten det er daglig pendling eller lange og flotte turer i skog og mark. Med designen og kvaliteten på komponentene har dette blitt en sinnsykt kul elsykkel. Ikke bare å se på, men også å bruke.

Supercharger 2 er satt opp med det trinnløse Enviolo lukkede navgiret med karbonbelte og drev fra Gates, kraftfulle Magura MT5/MT4 (foran/bak) hydrauliske skivebremser, Suntour Aion gaffel med 100 mm vandring og veier med to batterier 28,9 kg. Brede Schwalbe Super Moto-X dekk på 27.5 tommers Rodi Tryp35 felger gir et godt veigrep, sammen med et komfortabelt sete med Thudbuster demper i setepinnen, er det en sensasjonell opplevelse av komfort. (Original setet er byttet ut med Brooks B17)

Elsykkelen drives fram av Bosch Performance Line CX (Gen4) krankmotor, den sprekeste og nyeste Bosch-motoren, med nominell effekt 250W og dreiemoment opp til 85 Nm, som gir deg assistanse opp til 25 km/t. Nå med mindre motstand når du tråkker uten motorhjelp,

altså kan du mye lettere enn før holde elsykkelen i gang for egen maskin, enten du er tom for strøm eller vil ha fart over assistansenivået. Motoren er blitt lettere og nesten redusert til halve størrelsen av tidligere generasjoner.

Vår standard på denne modellen er Kiox cockpit, pent integrert i styret, et display som er lett å ta av og sette på, fargerikt og mange ekstra funksjoner. Kontrollenheten gir deg mulighet til å velge mellom ingen motorhjelp eller fire nivåer fra eco til turbo, avhengig av om du ønsker kraft eller rekkevidde – dessuten gir deg den trilleassistanse.

I ramma er det plassert to Bosch-batterier på 625 Wh (36V/16,7Ah), batteriene tappes og lades parallelt og gir deg 1250 Wh kapasitet. Forventet rekkevidde blir 100-200 km avhengig av assistansenivået. Batteriene lades enten fastmontert på elsykkelen eller de kan låses opp og tas ut for lading.

Fargevalget for denne Superchargeren er curry. Skjermer, bagasjebrett, ringeklokke, støtte, rammelås (med samme nøkkel som til batteriet) og kraftige lykter følger med.

*sitat slutt

*****************

Dette er ikke en kvalitet elsykkel fra «Riese & Muller»

Jeg har brukt denne som pendlersykkel til og fra jobben. Med 1250 kwt har du en distanse på 120-160 km, litt etter vær, vind og kjøremodus.

Søkeord:

Riese & Müller, Riese & Mueller, Riese & Muller, Riese and Müller, Riese and Mueller, Riese and Muller.

Om du ønsker å se flere bilder eller har spørsmål, ikke nøl med å ta kontakt.

Sykkelen er registrert på mitt navn hos EVO Sykkelverksted i adresse under.

EVO Sykkelverksted

AVD. NYDALEN

GJERDRUMS VEI 5

0484 OSLO

Sykkelen har nylig vært på service og byttet bremseklosser. Sykkelen følge med to veske/bag bak.