Orbea Orca Aero M30iLTD Di2. 2024.Unik farge. Str 53.

Unik sykkel selges med tungt hjerte.

Orbea Orca Aero M30iLTD Di2. 2024.Unik farge, Custom green. Landevei, Str 53.

Sykkelen ble kjøpt 13. august i år(2024) og har kun vært brukt på én tur på ca.100km, Østmarka rundt.

Sykkel skulle bli brukt på triathlonet Challange Sandefjord, 70.3 halvdistanse, men dette ble avlyst samme dagen. Jeg har for mange jern i ilden og det blir for råflott av meg å eie en slik sykkel som jeg ikke bruker ofte nok.

Jeg er selv mann 179cm og Strl 53 passer meg perfekt. Denne sykkelen kan også tilpasses deg spesifikt. Ta kontakt med Unaas så vil de hjelpe deg med riktig sykkeltilpassing.

Spesifikasjoner:

FRAME Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible.

FORKOrbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.

HEADSET FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup

CRANKSET Shimano 105 R7100 36x52t

SHIFTERS Shimano Di2 R7170

CASSETTE Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed

REAR DERAILLEUR Shimano 105 Di2 R7150

FRONT DERAILLEUR Shimano 105 Di2 R7150

CHAIN Shimano M7100

HANDLEBAR OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125

STEM OC Road Performance RP10, -8º

BRAKES Shimano R7170 Hydraulic Disc

WHEELS Oquo Road Performance RP35PRO, alloy rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 19mm internal width, Sapim CX-Sprint spokes, 700C

TYRES Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c

FRONT WHEEL AXLE Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite

REAR WHEEL AXLE Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite

SEATPOST OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment

SADDLE Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm

HANDLEBAR TAPE Orbea Anti-Slippery/Shock Proof

HYDRATION OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10

STORAGE OC Aero Toolbox TB01PP

PEDALS Shimano Ultegra.

Sykkelen ble kjøpt av Unaas og her er deres info om denne sykkelen:

"Orbea har lansert sitt nye flaggskip. Sykkelen kombinerer maksimal aerodynamikk, skivebremser, praktiske løsninger plass til 32mm brede dekk og helt integrert kabelføring alt pakket i et stilig og raskt design.

NB! Oppbevaringsboksen kan tas av og flaskeholderen kan erstattes med standard flaskeholder.

Sykkelen kan oppgraderes til Unaas sine superraske og stilige 60mm høyprofil karbonhjul som gir sykkelen et veldig raskt utseende.

Elektrisk Di2 girsystem. Karbon aerostyre. OMX karbonramme.

OMX er betegnelsen for Orbea sine topprammer der de tar i bruk den beste karbonfiberen og den mest avanserte produksjonsmåten.

HØYDEPUNKTER VED ORCA AERO MODELLEN:

Lav masse forbedrer aerodynamikken og minimerer drag. Gjør dette til en ultimat allround-sykkel.

Ramme og gaffel er laget av beste karbonfiber og produksjonsmåte som Orbea kaller som OMX.

Ramme og gaffel er designet for å takle dekkbredder opp til 32mm

Orbea ICR-stem gir innvendig kabelføring (også for Ultegra mekanisk gruppe)

Orbea sin setepinne gir deg mulighet for setback mellom 0 og 25mm.

ORBEA BESKRIVER SYKKELEN SOM:

"In the fight to create the lightest, sleekest road racing machine – a competition where ‘everything is everything’, marginal is huge and nothing is overlooked – Orca wins by delivering less. Lower mass, invisible cables and reduced aerodynamic drag unlock a smaller footprint with bigger potential. Cycling is filled with superlatives and so much ‘more.’ By demanding less, by maximizing minimalism, we have created an Orca that improves riding experience and boosts performance by refining what remains when unnecessary is removed"

BIKERADAR.COM SIER OM SYKKELEN:

“Overall, the OMX is a stunning machine; it’s light, fast, has sharp handling and is firm yet compliantly comfortable. It’s everything a modern superbike should be, and with the well thought out details it’s also one of the easiest superbikes to live with.”

ROAD.CC SIER OM SYKKELEN:

"Here’s a bike that attempts and succeeds to bring distil elements of an aerodynamic and a lightweight bike into one model that makes it easy to answer the “what race bike should I buy” question when faced with the choice of fast or light."