Utsjekksboken

Teorigrunnlaget for fly med:

- Variabel propell

- Opptrekkbart understell

- Turbo- eller «super charged»-motor

- Trykkabin

- Oksygensystemer og nød/reserveoksygen

- Glassinstrumentering (EFIS)

- Autopilot

- En motorkontroll (SLPC – «Single Lever Power Control»).

- Analog instrumentering (for deg som kun har fløyet EFIS/glasscockpit)

- “Manuelle” motorkontroller (for deg som kun har fløyet med SLPC/FADEC).