BMW 3-serie

Førstegenerasjon E30 2-dørs sedan med lav kilometerstand og en rekke oppdateringer.

Jeg har eid den siden starten av mai i fjor, og har kun hatt den store glede av å cruise rundt uten feil. Alt som er gjort med bilen er gjort av forrige eier som er meget pertentlig og nøye.

Her får du en såkalt pre-preface modell, fra starten av produksjonen (01.07.1983), som er litt annerledes og finnes mindre av enn den "vanlige" preface. Bilen har manuelle vinduer foran og ingen takluke. Den har elektrisk justert speil, nakkestøtter bak, original BMW Bavaria S Radio og en OBC II (stor kjørecomputer) som fyller midtkonsollen tilfredsstillende godt. Slik bilen ser ut per nå er meget sjeldent. Finnes kun noen få biler i verden som har tilsvarende styling, ingen som jeg vet om kjører matchende BBS E50 hjul. Bilen er meget autentisk både visuelt og mekanisk, men ikke feilfri – den har fylt 40 år og det må man ta i betraktning! Desverre litt slitasje i førersetet som er forsøkt stoppet fra spredning. 

Visuelt:

• Meget sjeldent og originalt BBS Aerodynamisk kit (front- og bakleppe, sideskjørt og spoiler), med produksjonstempel fra 1984. Deksler i frontleppen er av glassfiber, da de originale ikke er å få tak i lenger.

• Originalt Autoplast laksetrapp i bakruta.

• Tofarget striper, spesialdesignet kun til denne bilen.

• Originale BBS E50 8J 17" tredelte magnesium racing felger. De skal vist stamme fra en museumsbil fra UK. Hjulene ser ut til å aldri ha vært restaurert og fremstår meget autentiske. Hjulene sammen med HR spacere er skrevet inn i vognkort.

• Bilen er godkjent i den høyden den er avfotografert.

• Nardi treratt og girkule. Midten av rattet er foliert svart (org. blank aluminium).

• Originalt BMW klar frontrute med pakning byttet hos Bilia for 2 år siden.

• Aliexpress jordingskabel bak som matchet fargen på stripene ;)

Mekanisk:

• Bygget om til 5x120 med Mapco hjullagere foran (så si alt av deler er plug&play igjen fra E30) og Compact bakstilling. Toppen med justerbar senkesett fra D2. Alt ført inn i vognkortet.

• Nye forstilling deler (hjullagere, skjold, endeledd, kuleledd, eksentriske foringer ++).
•  Pulverlakkerte Compact bærearmer bak alt nye av slitedeler (gummi, hjullagere, skjold, aekspansjonslås, fjærer, skruer, veire osv.).
• D2 Coilovers med camber, høyde og rebound justering. Sveiset på 51 mm fjærbein.
• Renoverte 325i bremser foran, 325i og Compact combo bak.
• Sitter noe uoriginalt eksospotte. Grovere lyd enn originalt på påregnes.
• Komplett registerreim plugger og ledningsnett byttet for cirka 20.000 km/3 år siden.

• New Old Stock Oil-Level-Matic ble påmontert, men ikke koblet sammen.
• Flere gummi og slanger har blitt byttet på motor.

Det meste skal være byttet med originalt BMW deler eller kvalitetsdeler fra Lemforder.

Har enda flere bilder som kan sendes ved etterspørsel.

I tillegg er det mulig å se noen klipp på TikTok, @kjetilaamellem

Ikke interessert i innbytte, kun rent salg.

Bare å ta kontakt, ring helst etter 16.00 grunnet jobb.

Foto: Desagn Studio og Kuba Studio