BMW 3-serie

Hei, vurderer salg av min banebil da jeg har byttet motorsportgren. 

Dette er en BMW e36 som jeg har bygd med en trimmet volvo b230 turbomotor. 

fin bil til e30 meet, gatebil og andre frikjøringer, eventuelt er det ikke mye som skal til for og få grassrot lisens på den

Chassi:

er en importert bil fra tyskland som ble brukt som donor bil. Denne er det nesten ingen rust på.

Det er sveist inn forsterkninger til travers foran og bak, pluss bærearmer bak fra garagistic. Motor og girkasse fester i poly fra garagistic. Justerbare caster foringer fra garagistic. Polyforinger i resten av bakstillingen. Justerbare camberstag bak. 188 bakstilling med forsterkningslokk på differensialen.

Coed forstilling

XYZ supersport coilovers

Txr shortshift

Obp pedalboks for brems og clutch

Pedersen racing bur med ekstra stag opp i fjørtårn forran

E36 m3 aluradiator baki

Davis craig ewp 150 vannpumpe med styring

40l fuelcell baki med biltema 044 bensinpumpe og speeding filter.

Motor:

Tommy luhr 530 topp med agap race kam, sten partner innmat. borret til første overdim. Arp bolter på rammelager og 12,9 bolter til toppen.

Cometic toppakning

Maxxecu street ecu

Msd coiler

Grenrør med holset hx35 turbo.

3" eksos hele veien

Ekstern precision wastegate

Kl Racing skrudd plenum innsug.

Hiflow volvo oljepumpe.

Bygd om til multireim.

Oljekjøler på sandwich plate

3" intercooler

Benket ca 340hk og 400nm på nav hos EPH (øyvind eikså) på 98 blyfri i slutten av 2022

Gir: 

Omsveist bmw zf diesel kasse 

Sachs 712 trykkplate

6-puck sinterlamell

Drifting

Banebil

Tracday

Bil og motor/gir kan selges vær for seg men da må bilen bli solgt først.