BMW 3-serie

+ ny frontruta og pakning 2024 (steinsprut)

+ nye begge fjær bak 2024

+ ny clutch og svinghjul 2022

+ ny overhalt turbo 2022

+ register kjede 2022 byttet ved rund 220 000 km

+ nye bremseskiver, klosser og bremsesko bak 2024

+ byttet begge termostater 2024

+ nye alle 4 gummi bremseslanger 2024

+ nye begge bremseror bak 2024

+ ny motorolje 2024

+ ny oljefilter 2024

+ ny frostveaske 2024

+ ny bremsevæske 2024

+ ny ABS ring hoyre side 2024

+ rengjørt egr ventil 2024

+ byttet begge beararmer foran

+ ny luftfilter 2024

+ lakkert begge plast lister på taket

+ polert begge frontlyktene

+ 2 nøkler

+ klima kjøler fint

+ godt batteri

+  318d, 122 HK, 280 Nm kom original uten swirl flaps - mindre problemer enn 320d, 318d er den mest økonomisk motor i e90.

(kun 320d som har swirlflaps)

+ aldri chippet, original bil med partikkel filter og egr ventil

+ ikke ksenon= mye billigere  å bytte lyspær

+ original uten tåkelys = ingen problem med feil instilling på eu kontroll

+ i tillegg montert foldable bakseter

+ kun voksne eiere, forrige eier hadde bilen 12 år og brukte bilen kun på langturer.

+ fint karoserii

+ 6 trins manuell

+ ryggekamera

+ parkering sensor bak

• fult service hefte

Bilen er klar for langtur/feriereise

Pent farge som heter Arktis Metalic

M47 er kjent for å være mye mer robust sammenlignet med N47 som kom i litt nyere årgang. Tidligere eid av mekaniker og godt fulgt opp.

Bilen er utrolig god å kjøre, og ligger veldig fint på veien! Bilen er fint brukt i mitt eige.

Kjøreegenskapene passer ikke til denne billige prisen. Bilen er fantastisk fin og tight å kjøre.

M47 - riktige motoren.

Starter og går som en klokke. Ingen ulyder fra bilen under kjøring, og ingen varsellamper som lyser. Veldig tight å fin å kjøre.

Bilen er godkjent til Februar 2027, så det er lenge til ennå. Her er det bare tut & kjør.

Utvendig er bilen veldig pen. Flott blank lakk, og lite med feil å finne i lakk. Flott og velholdt 100%.

Innvendig er den også pen. Ingen stygge riper eller skader på interiør, den kan trenge en rens, men ingen riper eller skader. Gode seter både foran og bak. En skikkelig fornøyelse å kjøre!

Selv om bilen har noen kileter bak seg er en godt vedlikeholdt og klar for nye eventyr

Bilen står på Madla i Stavanger

Trenger stasjons vagon. Kan ta inbytte i e91, e61