Norlin Norlin 37

Eier; Aage Johan og Marit Hildegunn Andersen

Norlin 37 til salgs.

Grunnet lite bruk, og vår alder, setter vi nå vår så kjære Norlin 37, Viking N-5643 til salgs. Båten ligger i vinteropplag i Mandalselven. Båten har rødt skrog og er lettkjennelig. Vi fikk Viking bygd i Helsingborg hvor den ble sjøsatt 1986. Vi har hatt Viking i vårt eie alle disse årene. Basert på våre erfaringer med seilbåter, valgt vi en innredningsløsning som fungerer svært godt også ute på havet. Viking har brakt oss mange turer til Shetland, Orkenøyene, Scotland, Tyskland, Danmark og Sverige. Vi har fått oppleve tur til Færøyene, og flere turer nordover, blant annet rundt Nordkapp. Viking er brukt hele året gjennom, noe som er blitt muliggjort ved å bruke varmen fra motoren, samt Dickenson dieselbrenner. Pantry er rommelig, noe jeg prioritert ved design av båten, og er plassert nede under nedgangsluken på båtens BB side. Toalettet er plassert ned for nedgangsluken på SB side. Utmerket løsning som gjør det enkelt å bruke også under seilas. Dette frigjør areal for påkledning / avkledning av vått tøy uten å måtte dra vått tøy gjennom salongen. Forlugaren har to køyer. Akter på SB side en dobbeltkøye. På BB side i akterlugaren er en svært god sjøkøye. Selve salongen har en u-sofa på BB side, og en sofa på SB side. Begge er utstyrt med lebrett, noe som gir fabelaktig gode køyer under havseilas.

I 2019 ble undervannskroget på Viking skrapt ned helt til bar plast, og tre nye lag antipest ble påført. 2 lag VC-17 med bunnstoff ble påført sommeren 2024. Siden Viking ligger vinterlagret i Mandalselven, forventer jeg at bunnstoffet varer flere år. Nye uåpnet bokser med bunnstoff følger med.

Kommentarer til utstyr som må skiftes, eller forslag til forbedring; - gassrøret for propan må skiftes. Nytt kopperrør følger med. - Viking redningsflåte føler med. Denne er ikke sertifisert, og kan nok ikke re-sertifiseres igjen. - trekket på madrassene i salongen bør skiftes om ikke mange år. - ny luke i forlugaren har en liten lekkasje når en får grønn sjø over dekk.

Viking er utstyrt med;- storseil (fullspilet, Slab Rief), genoa (Brodersen, rullerev), stormfokk, genaker (i strømpe-letter setting og reving) med spinnakerbom, kutterseil på eget stag- Volvo Penta 40 HK med Volvo foldepropell. Dette er en utmerket kombinasjon for maskinfremdrift.- Generatoren mater en skillediode som er koplet opp mot startbatteriet samt forbruksbatteriet.- Andersen vinsjer m vinsjhåndtak. Genoavinsjene og vinsj for storseilfall er selvskjøtende. - Sailomat vindror.- Simrad Autpilot (elektro-hydraulisk), svært god kvalitet.- vindinstrumenter.- enkelt Humminburd ekkolodd.- Interface GPS kartplotter.- Dickensen dieselbrenner, varmer.- varmer koplet til kjølevannet på motoren.- varmtvannsbereder, ca 50 l (blir svært fort varmt – pass på høy temperatur på vannet).- gasskomfyr med stekeovn, to stk 5 kg propan gassflasker i kompositt.- stengeventil gass opereres fra pantry.- gassdetektor.- kjøleboks med kjøleaggregat.- VHF.- Nødpeilesender.- radio-amatør stasjon (sender/mottaker, antennetuner, antenne, jordingspunkt i skroget).- Generatoren mater en skillediode som er koplet opp mot startbatteriet samt forbruksbatteriet. - 230 VAC inverter - bestikk, kopper, asjetter, gryter, stekepanne, div pantry utstyr. - 9,9 hk Suzuki, lang stamme.- 9 fot Zodiac.- brakett på hekken til Viking for påhenger.- tre stk anker (Cqure / Bruce / Flyveanker. Flyveanker koples på Ankaroline) hvorav et er montert på baugrullen.- elektrisk ankervinsj med rustfri kjetting.- Bom-holder over spry-hood med håndrekke som går fremover. Denne vil det bli satt stor pris på.- canvas forlenger til spryhood som dekker hele cockpiten.- parafinlampe som også kan brukes under seilas.- en stor sekk med kart som vil dekke de fleste behov for mange år fremover, følger med. Område de dekker er for langt til å bli listet her.- en del forbruksmateriell til motoren følger med.- en god del fortøyningsmateriell følger med.- stor rull Ankaroline web-ankerline.- brannslukningsapparat (CO2 og pulver).- forluke ny i 2023.- diverse lensepumper (en manuell og to elektriske).- toalett med septiktank, tømmes ved gravitasjon.- vanntanker, stål ca 100 l og blære 90 l.- to dieseltanker ca 90 l hver.- 4 stk overlevelsesdrakter, vakuumpakket. Disse er uisolerte.