Harley-Davidson 1928 J med sidevogn

ENGLISH WILL FOLLOW

1928 Harley-Davidson Model J med sidevogn

Vi har hatt denne sykkelen i familien siden tidlig på 80-tallet, men nå er det på tide å selge den.

Motoren ble overhalt i 201 av Lasse Juritzen i Drammen. Følgende ble utført:

ventilfjærer  570.-

ventilfjærcover  1210.-

eksosnipler kmpl  1550.-

tennplugger  570.-

pinnebolt til motorblokk  60.-

kobberpakn. til ventilhus  143.-

krysspinneforinger  450.-

z skruer til ventilhus  330.-

stempler kmpl  3450.-

ventilstyringer  750.-

fjærlåser  225.-

muttersett til blokk  750.-

filtpakning bak fordrev  45.-

ventilløfter kit  525.-

pakningsett  900.-

5mm helicoiler og skruer  200.-

varmelakk til sylyndere  350.-

batteri 575.-

sveising av sylynderfot  1500.-

overhaling av veiv,sliping av ventiler,bytte av styringer,sylynderboring 16335.-

v.matr. div skruer og pottefeste 500.-

arbeide 50 timer (64) 40000.-

sum 70588.-

+mva 17647.-

total 88235.-

Etter dette så har sykkelen blitt kjørt noen få mil, og ellers bare stått stille. Motoren er tørnet noen ganger i året. Bensintank er tømt og batteri tatt ut, så dette må fikses før oppstart. Vurderer du denne sykkelen så har du greie på slikt.

Sykkelen er registrert og alle papirer er OK.

Sykkelen står i Sandefjord og kan sees der.

Jeg har også en sykkel til av samme typen, uten sidevogn. Se her:

https://www.finn.no/mobility/item/397946549

***** ENGLISH TRANSLATION (By Google) *****

1928 Harley-Davidson Model J with sidecar

We have had this bike in the family since the early 80s, but now it is time to sell it.

The engine was overhauled in 201 by Lasse Juritzen in Drammen. The following was done:

valve springs  570.-

valve spring covers  1210.-

exhaust nipples kmpl  1550.-

spark plugs  570.-

stud bolt to engine block  60.-

copper gasket. for valve body  143.-

cross pin bushings  450.-

z screws for valve body  330.-

pistons set  3450.-

valve guides  750.-

spring locks  225.-

nut set for block  750.-

felt gasket behind drive  45.-

valve lifter kit  525.-

gasket set  900.-

5mm helicoil and screws  200.-

heat varnish for cylinders  350.-

battery 575.-

welding of cylinder base  1500.-

overhaul of crank, grinding of valves, replacement of guides, cylinder bore 16335.-

v.matr. various screws and pot mount 500.-

work 50 hours (64) 40000.-

total 70588.-

+VAT 17647.-

total 88235.- Norwegian Krone NOK

After this, the bike has been ridden a few miles, and otherwise just stood still. The engine has been revved a few times a year. The gas tank has been emptied and the battery removed, so this must be fixed before starting. If you are considering this bike, you know about such things.

The bike is registered and all papers are OK.

The bike is in Sandefjord, Norway, and can be seen there.