Audi A4

Godbilen selges.

Pen og vedlikeholdt Audi A4 B6 sedan med 2 liters naturlig aspirert FSI bensinmotor. Med 150 hester (På 6000 RPM) i en 2 liters motor uten å ha en turbo å bekymre seg over, var jo ganske gode tall i 2003. 2.0 FSI motoren er også en motor som er kjent for å være en slitesterk motor som kan kjøre og kjøre på tross av mange kilometere og år. Koblet til motoren er en 5 trinns manuell girkasse som lar deg være i kontroll av bilen og gir morsommere kjøreopplevelse enn de kjedelige CVT-ene og automatene.

Bilen som har både S-Line interiør og eksteriør, ser fortsatt ganske pen ut på tross av alderen og er fortsatt grei å kjøre på tross av både alder og kilometerstand (Selv det er noen tegn på høyere alder og kilometerstand).

Siden det var innført E10 bensin, så har jeg kun fylt på med etanolfri "E5" 98 oktans bensin.

I de siste årene under mitt eie er blant annet følgene større ting gjort:

• Høst 2022: Lakkforsegling, sandblåsing (For å fjerne understells-rust) og Mercasol understellsbehandling. (Understellsbehandlingen har 3 års garanti, varer til høsten i år). Støtdempere bak.
• Vår 2023: Termostat, Lakkforsegling
• Vår 2024: Endeledd, bærearm, 4 hjulskontrol, Lakkforsegling
• Sommer 2024: Clutch, Svingjul, girolje. Balansering av Sommerhjul + nye sommerdekk
• Høst 2024: Tennplugger, innsprøytningsdyse (Sylinder 3) + nye pakninger for all dysene.
• ++ Mer fra nevnte og tidligere år også.

Har alle kvitteringene på ting som er gjort på bilen fra de 6 årene jeg har eid bilen.

Det er noen kjente feil med bilen nedenfor, derfor selges bilen som reparasjonsobjekt.

Kjente feil på bilen:

• Motorlampe / litt ujevn tomgang
• Karbonforekomst i ventilene (Kjent som "Carbon build up") (Vanlig problem for FSI / direkte innsprøytningsmotorer, kan være årsaken til motorlampe og ujevn tomgang). Dette kan fikses med å rense ventilene (Må nok ta av inntaksmanifoldet for å få gjort jobben).
• Rust i dører.
• Noe rust i hjulbuer bak.

Hvis man har ferdigheter, tid og tilstrekkelig verktøy, så kan man fikse problemene selv og man kan dermed ha en bil som kan vare i enda flere år.

Innbytte ikke aktuelt, jeg trenger ikke flere biler akkurat nå.

Grunner til at jeg selger bilen:

• Har kjøpt nyere bil med større, kraftigere motor og bakhjulstrekk.
• Bilen er ikke så ofte i bruk lenger, da jeg hovedsakelig kjører den nyere bilen.
• Mangler garasje plass for bilen.
• Foretrekker biler med bakhjulstrekk og motorer med flere sylindere eller høyere omdreiningsgrenser

Bilen selges uten noen form for garanti fordi det er jo en 22 år gammel bil!