Bremnes Båtbyggeri / Reketråler

Godt holdt og mye oppgradert Bremsnes skøyte til salgs hos Solhaug Maritim AS

Prisantydning: NOK 2 400 000,- eks.mva

M/S Nordavind er et Bremsnes bygg på rett under 15M (14,86M) og er en godt oppgradert og bra rigget reketråler, den har siden den ble bygget vært kun benyttet i rekefiske. 

Skroget er av tre og alt ifra dekket og opp er aluminium. Det ble bygget shelterdekk i senere tid. Fartøyet har i det siste året blitt godt oppgradert. Bremsnes båtbyggeri var godt kjent for båtene de bygget og dette er intent unntak, fartøyet har massiv konstruksjon og har gode sjøegenskaper. Den er og meget økonomisk under tauing av trål, da forbruket ligger på rundt 20-25L i timen, fartøyet marsjer fint på 8-9 knop ved samme forbruk.

Trålgalgen er massiv og den er hydraulisk dreven slik at blokkene kan kjøres både fra styrhuset og akterdekket. Fartøyet har tidligere vært drevet av 1 mann. Det er lagt opp til kjøring og styring av alt på akterdekket, samt det er mulig å kjøre blokker og trålvinsjene fra styrhuset.

Det har det siste året blitt renovert og oppgradert mye ombord, med blant annet total renovert bad/WC nytt 4 bluss gass kokeplate i byssa++.

Hovedmotor ble byttet i 2010 og Finnøy giret ble overhalt i samme år. Det er fulgt nøye opp med vedlikehold og olje og filterbytte.

Fartøyet har mye nytt ombord og er godt rigget for rekefiske.

Spesifikasjon

Fiskerinr: TF-25-HV

Kallesignal: LM2284

Lengde: 14,86 meter

Bredde: 4,75 meter

Dybde: 2,22 meter

B.nr.: 213

Byggeverft: Bremnes Båtbyggeri, Bremnes

Byggeår: 1984

Byggemateriale: Tre

Fartøysinstruks: UTGIKK 02.01.2023, KAN EVT. FORNYES FØR SALG!

Fartsområde: Bankfiske I, A1

Forbruk og fart: 20-25 l/t ved tauing og marsjfart på 8-9 kp

Rigget for: Reketrål

Maskin

Fremdrifts-motor: Scania

Hestekrefter: 400 HK

Byggeår f.motor: 2010

Timetall f.motor: 20 000 timer

Gir: Finnøy G23, vribart (overhalt 2010)

Hydraulikk: 2 x PTO på gir, 2 x store pumper byttet i 2022

Kapasitet

Diesel: 3,5 m3 fordelt på 2 x tanker

Ferskvann: Kommer mer info!

Lasterom: 24,40 m3 / Maks 14 tonn

Maks dekkslast/fangst: 0,7 tonn på dekk

Elektronikk

Kart-plotter 1: Olex med Grib og Barentswatch (2021)

Kart-plotter 2: Furuno Timezero med 3D ekkolodd

Kart-plotter 3: Telchart

Autopilot: SIMRAD A2004 (2020)

Ekkolodd: SIMRAD EQ50

VHF 1: Sailor

VHF 2: Sailor

Radar 1: Furuno

Radar 2: Anritsu

GPS: 2 stk

Satelitt-kompass: Furuno

AIS: Furuno klasse A

Internett: Maritim internett ruter

Slaveskjermer: Kart og radar på arbeidsdekk

Likeretter: 220V Victron inverter og landrstrøm

Landstrøm: 3-fase 220V m/trafo

Lysbatterier: Ny høsten 2021

TV: TV i styrhus og ny stor TV med lydplanke i lugar (2021)

Dekksutstyr

Splittvinsj: 2 x 6T på shelterdekk

Rekekoker: Lennangs diesel rekekoker med vifte (vifte 2021)

Rekesoll: Rønningen rekesoll

Lasterom: Lasterom er isolert med kjøleanlegg

Trål-trommel: 2 x på akterdekk

Kran: 4,8t/m Palfinger

Vifte arbeidsdekk: Stor hydr. vifte til arbeidsdekket

Kjøle kar og iskjølekar: 2021

Veie-system: Godkjent vekt (2021)

Belysning: LED-lys i maskin, arbeidsdekk og shelderdekk

Fiskeredskaper

Wire: 1000M wire (2021)

Tråldør-sett 1: Thyborøn (2021)

Tråldør-sett 2: Dan-Green (ukjent årstall)

Trål 1: Flekkerøy trål 1850 masker (lite brukt)

Trål 2: Lennangstrål 1600 masker m/plast rist (2021)

Sikkerhetsutstyr

I henhold til fartøysinstruks: Ja

Innredning

Lugar: 3 x køyer

Bad/WC: Totalrenovert

Bysse: 4 stk kokeblusser (2021), microbølge ovn, kjøleskap og kaffetrakter

Oppvarming: Eberspacher dieselvarmer (2021) / Refleks oljeovn i lugar / Radiatorer i hele fartøyet

Detaljene antas korrekte, men kan ikke garanteres.

Kontakt megler

Solhaug Maritim AS

Telefon +47 78 99 99 99