Tesla Model S 75D med stålfjærer, Autopilot 2.0, samt gratis lading på Tesla SuperCharger og Premium Connectivity (internett) ut bilens levetid. Denne modellen er en av få med kombinasjonen gratis strøm og Autopilot 2.0, som kan oppgraderes til MCU2.0, HW3 og Full Self Drive (FSD).
Modeller med Facelift, Autopilot 2.0 og gratis supercharger ble kun levert i et kort tidsrom.
Bilen er jevnlig vedlikeholdt, og har garanti for drivverk og batteri til 31. mars 2025.
EU-godkjent frem til 09.12.2026.
Stålfjærer holder lengre og koster mindre å reparere enn den mer vanlige luftfjæringen. Ideell til pendling eller jobbkjøring.
Batteriet og rekkevidden er fortsatt god. På sommerstid holder den ca 329 km.
Ved 330.000 km ble alle støtdempere, fjæringer og slitedeler i understellet skiftet.
Slitedeler er byttet fortløpende på verksted hos Tesla. Under siste service i august ble hjulager på begge fremhjul, bremseskiver og bremser på forhjulet, samt stabilisatorstag og styrestag byttet.
19’’ Vinterdekk (piggfritt) fra november 2022
19’’Sommerdekk fra juni 2023
- Oppgradert med CCS, kan lade på alle ladere med medfølgende adapter.
- Klimaanlegg med Biohazard-modus
- Premium connectivity og gratis supercharger ut bilens levetid.
- Real time trafikkvisualisering fra Google på navigasjonskartet
- Autopilot med automatisk filskifte (navigate on autopilot)
- Autopark og summon (parker bilen med mobilen)
- Next-Generation seter
- Trådløs mobillader
- Panorama Soltak (elektrisk)
- Standard fjæring (her slipper du en eventuell stor kostnad.)
- Alt av kabler og utstyr følger med.
Lakken har noen små skader som bildene viser. Det er også et par mindre bulker, en på A-stolpen og en foran på panseret, og en liten skrape ved høyre hjulbue bak. Likevel er det aller meste av funksjonalitet 100% intakt, og kjøregleden unektelig.
Bilen gir til tross for den betydelige størrelsen en overraskende sportslig følelse ved landeveiskjøring, takket være stålfjærer, lavt tyngdepunkt, gode seter og nok kraft. Ta kontakt for prøvekjøring og visning.